Аэродромные плиты ПАГ

Плиты железобетонные предварительно-напряженные для аэродромных покрытий (ГОСТ 25912.0-91, ГОСТ 25912.4-91) из бетона марки B25, по морозостойкости F200, по водонепроницаемости W4.

При изготовлении аэродромных плит ПАГ в большинстве случаев используется сталь класса 4 и 5, которая обозначается дополнительной маркировкой Ат. Характер арматурной стали определяется согласно толщине и размерам будущей бетонной платформы. Стоит отметить, что, к примеру, аэродромная плита ПАГ 20 требует для себя гораздо большего предварительного напряжения, поскольку в противном случае она может просто-напросто развалиться. Напряжение обеспечивает не только неуязвимость конструкционного элемента по отношению к температурным изменениям, но также и позволяет получить грамотное соотношение общей весовой нагрузки, что будет важно при прокладке дорожных покрытий.

Во время строительства аэродромов в большинстве случаев используются аэродромные плиты ПАГ 14 с арматурной сталью класса Ат-4. Более того, в большинстве случаев здесь исключается использование торцевых креплений, поскольку все соединения и платформы укладываются вплотную друг к другу и не требуют для себя дополнительного укрепления. Интересно заметить, что часто специалисты при возведении подобных конструкций также используют плиты с продольной арматурой, которая имеет диаметр 12 мм.